Проектирование автомобильных дорог с использованием ТИМ в MARKS
Инструкция для новых специалистов
- 1. ТИМ в транспортном направлении MARKS GROUP
- 2. Используемое ПО
- 3. Старт нового проекта
- 4. Работа в сопряженном проекте. Информационное моделирование
- 5. Результаты информационного моделирования
1. ТИМ в транспортном направлении MARKS GROUP
ТИМ транспортного направления в нашей компании включается в себя:
- Автомобильные дороги;
- Искусственные сооружения;
- Наружные инженерные сети
В данную группу входят следующие сотрудники:
- Суровцев Дмитрий – Руководитель группы;
- Сычев Владислав – координатор Автомобильных дорог;
- Волков Николай – координатор Искусственных сооружений;
- Нестерчук Кирилл – координатор Наружных инженерных сетей;
- Баширов Ахмад – разработчик плагинов для AutoCAD Civil 3D.
По любому вопросу Вы можете связаться с координатором своего направления используя корпоративный портал BITRIX.
Вы также можете ознакомиться со всеми ТИМ-завтраками объектов транспортной инфраструктуры по ссылке.
2. Используемое ПО
Основное ПО, используемое для проектирования и информационного моделирования Автомобильных дорог, Топоматик Robur Автомобильные дороги.
При работе в данном ПО следует придерживаться определенных правил нашей компании.
В MARKS GROUP созданы и поддерживаются различные библиотеки и шаблоны для Топоматик Robur.
Необходимо пользоваться данными библиотеками и шаблонами, так как они позволяют получать нужный результат в процессе информационного моделирования.
Часть библиотек и шаблонов постоянно меняются и совершенствуются, поэтому необходима их регулярная актуализация.
В MARKS все шаблоны и библиотеки разрабатываются координаторами и устанавливаются проектировщику в полуавтоматическом режиме посредством запуска bat файла.
Плагины для Генерального плана поддерживаются и разрабатываются в MARKS. По всем возникающим вопросам, проблемам Вы можете обратиться с предложениями к координатору и разработчику плагинов Баширову Ахмаду.
Для установки и обновления библиотек и шаблонов необходимо запросить у координатора актуальный bat файл.
Если запуск bat файла не работает, то библиотеки и шаблоны необходимо обновить вручную. Для этого проектировщик в обязательном порядке должен обратиться к координатору, который поможет с установкой.
Самостоятельно разработанные конструкции, шаблоны, а также любые появляющиеся идеи, как можно систематизировать, автоматизировать и упростить процесс проектирования, Вы можете направлять координатору.
3. Старт нового проекта
При старте проекта, координатором создается мастер-проект на сервере, по запросу от проектировщиков или руководителя проекта.
Проектировщики должны работать исключительно в сопряженных проектах и отправлять изменения в мастер-проект.
После создания мастер-проекта, координатор по запросу от проектировщика раздела создает сопряженный проект, в котором ведется вся работа по моделированию раздела. Создавать самостоятельно сопряженные проекты запрещено.
Координатор готовит на старте проекта библиотеку семантики и SMDX для выполнения требований и стандартов Заказчика по наполненности атрибутивной информацией элементов информационной модели.
4. Работа в сопряженном проекте. Информационное моделирование
Информационное моделирование объекта выполняется, опираясь на следующие документы:
- Регламент информационного моделирования автомобильных дорог и внешних инженерных сетей
- Требования к информационному моделированию АД
Также все модели в зависимости от ТЗ и EIR должны соответствовать сторонним требованиям и стандартам.
Работу со всеми моделями (подобъектами) необходимо вести исключительно в каталоге «РАБОЧИЕ МОДЕЛИ ПРЕОКТИРОВЩИКОВ».
Для предоставления своих решений всем участникам проектирования их необходимо отправить в мастер-проект. Для этого необходимо актуальные модели задублировать и переместить задублированные экземпляры в каталог «МОДЕЛИ МАСТЕР-ПРОЕКТ».
Модели, которые сделаны «Для себя», в мастер-проект не отправляются.
После перемещения моделей в каталог «МОДЕЛИ МАСТЕР-ПРОЕКТ» им нужно задать наименование в соответствии с правилом наименования согласно п. 4.8.3. Регламента информационного моделирования АД и НИС. Также необходимо в настройках моделей проверить ссылку на проектную поверхность.
Выполнив все вышеуказанные действия, можно приступить к отправке моделей (подобъектов) в мастер-проект. При отправке в обязательном порядке необходимо прописать комментарий.
В случае если необходимо отправить изменения модели (подобъекта), который уже существует в каталоге «МОДЕЛИ МАСТЕР-ПРОЕКТ» нужно выбрать свою модель нажать ПКМ и выбрать кнопку копировать. Далее выбрав модель, которую необходимо актуализировать нажать ПКМ и выбрать кнопку вставить.
С подробной инструкцией по коллективной работе с мастер-проектом можно ознакомиться по ссылке
5. Результаты информационного моделирования
Выгрузку моделей в формат IFC осуществляет проектировщик с использованием подготовленного координатором файла маппинга. Файл маппинга относится к вспомогательным и переносится проектировщикам автоматически. В случае необходимости, файл маппинга корректируется координатором.
Перед выгрузкой моделей в формат IFC проектировщику необходимо заполнить все параметры (атрибуты) для выполнений требований Заказчика. Параметры заполняются в соответствии подготовленной библиотекой семантики и SMDX.
После выгрузки модели в формат IFC, она передается координатору путем размещения в каталоге проекта Z:\work\001 ОБЪЕКТЫ\2024\001. Название объекта\3.2 Файлообменник и направления письма о размещении на электронную почту координатору и руководителю проекта.
Координатор проверяет информационные модели на коллизии и наполненность атрибутивной информацией. После проверки формируется отчет о проверке и направляется проектировщику посредством электронной почты для устранения замечаний.
Все проверки осуществляются в соответствии с матрицей коллизий.
Ответственные за устранение коллизий и правильное заполнение параметров является проектировщик.